Die Alternative zum europäischen Sommer.
Wir haben noch zwei Containerplätze für Schnellentschlossene zu vergeben.
Und Arcus M zu verchartern. Zum Beispiel vom 1. Bis 19. November 2024. Weitere Zeiträume auf Anfrage.
Info: hog@bitterwasser.com
What potential the day then had, to the astonishment of the top pilots, only became apparent towards the end of the day. Guy Bechtold with Johannes Beier in the Arcus: "I didn't even had the thousand on my screen." Guy therefore pleaded self-ironically on the radio for the early home course: “Today I want to come home without an engine.” The day before, when the blue thermal conditions were significantly worse he had not succeeded. And then in the evening the computer showed how close the 1000 k was. About 16 kilometers were missing. The EB28 with Klaus Reinhold and Arne Röpling also lacked the small difference.
But the run along the lines was very nice. A good 200 kilometers could be flown at cutting speeds of over 165 kph. It doesn't hurt that much if there is no 1 in front on the distance counter at the end.
Wir haben noch zwei Containerplätze für Schnellentschlossene zu vergeben.
Und Arcus M zu verchartern. Zum Beispiel vom 1. Bis 19. November 2024. Weitere Zeiträume auf Anfrage.
Info: hog@bitterwasser.com
Dieter hat sich als Mitglied des Bitterwasser Board of Directors und CFI der Soaring Societey of Namibia um den Segelflug in Namibia besonders verdient gemacht.
An seinem Lieblingsplatz in Bitterwasser sitzend hat er uns für immer verlassen.
Wir werden ihn nicht vergessen.