The 2025/26 Bitterwasser season is coming to an end
At around 2 p.m. on Tuesday, January 27, 2026, the first truck carrying one of our seven containers set off. This marked the end of another impressive gliding season in Bitterwasser.
Henrik Theiss, war der Pandemie geschuldet etwas spät dran, dafür lernte er dann gleich an seinem ersten Tag in Bitterwasser Namibia mit all seinen Wettererscheinungen kennen, die das Land zu bieten hat – auf der positiven Seite die kräftige hochreichende Thermik und die langgestreckten Aufwindlinien, auf der anderen ausgedehnte Fallgebiete am Rande von Gewittern und im Starkwind aufgepeitschte Staubwalzen. Bei diesem spannenden Flug saß Henrik zusammen mit Wilfried Großkinsky im Cockpit einer EB28 edition.
Später konnte sich Henrik, allein unterwegs mit dem Ventus 3M, über sein erstes Tausender in Namibia freuen. Das allererste war es allerdings nicht. Zu Hause von Grabenstetten aus sind ihm bereits zwei mit dem OLC-Discus gelungen, eins davon – der DMSt-Punkte halber – in der kleinen Version mit 15 Meter Spannweite.
Aber es muss nicht immer ein Tausender sein. Weihnachtsgeschenke können auch anders aussehen. Henrik Theiss: „720 km FAI an Heiligabend, das erlebe ich wohl so schnell auch nicht wieder.“
At around 2 p.m. on Tuesday, January 27, 2026, the first truck carrying one of our seven containers set off. This marked the end of another impressive gliding season in Bitterwasser.
In Europe Christmas is usually associated with cold temperatures, early sunsets and, in the best case scenario, snow. In Bitterwasser, the world looks very different.