Bereits vor 10 Uhr Ortszeit startete der Rekordflug in Bitterwasser. Die Route führte zunächst in den Nordwesten, Richtung Naukluftgebirge. Von dort ging es entlang einer starken Konvergenz nach Süden, bis kurz hinter Helmeringhausen. Nach einer ersten Etappe kehrten die beiden in den Norden zurück, um eine zweite Runde entlang der Konvergenz zu fliegen um anschließend pünktlich zum weihnachtlichen Festmahl Abends zurück in Bitterwasser zu sein.
Dieses begann ab 20 Uhr mit einem stilvollen Sektempfang. Chefkoch Mario persönlich präsentierte anschließend eine exquisite Speisefolge, die keine Wünsche offenließ. Einer Vorspeise folgten mehrere kreative Entrees. Der Hauptgang bot eine Auswahl von Springbockmedaillons über Ente bis hin zu Rinderfilet, begleitet von vegetarischen Beilagen und frischen Salaten. Zum Abschluss rundeten verschiedene Desserts das Festmahl ab, sodass sich die Piloten in den nächsten Tagen keine Sorgen um zu wenig Gewicht im Flieger machen müssen.
The SSN (Soaring Society of Namibia) website states that pilots holding a SPL license together with a valid LAPL medical may fly gliders with European registration in Namibia. Previously, the more complex Class 2 ICAO medical was required. The SSN point out that no definitive, valid statement can be made for neighbouring countries such as Botswana or South Africa.
For glider owners: Please check with your insurance company that this is in accordance with your insurance contract.
Although the season in Bitterwasser seems to be coming to an end in mid-January, the weather is at its best. Pilots from all over the world enjoy impressive thermals, breathtaking cross-country flights over 1000 km and a unique community.