Neben Stefan und Domink Senger, die bis Mitte November noch das Flightoffice leiten und dann von Michael Stolze abgelöst werden, sind auch Bernd Mangold und Pirmin Sensing richtige Experten am Segelflugzeug.
Sie sind vor allem die technische Unterstützung in der Werkstatt.
Beide arbeiten bei Schempp-Hirth Flugzeugbau und wissen daher; wovon sie reden. Auch dank ihnen ist ein Flugbetrieb von morgens bis abends möglich. Pirmin bleibt bis zum Ende der Saison, damit es auch allen Fliegern gut geht.
Alle vier unterstützen sich tatkräftig gegenseitig!
Der ein oder andere hat meinen Namen vielleicht schon gelesen. Mein Name ist Hannah Schweckendiek und ich mache diese Saison die Medienarbeit und helfe an der Rezeption aus.
Das ganze Team ist für alle Fragen und Anregungen immer offen!
A stay at the Bitterwasser Lodge is usually beyond the financial means of young pilots. At the same time, the next generation is the key to the future of our wonderful sport—and of the lodge as well. That is why supporting young pilots is a core part of the Bitterwasser Flying Center’s mission.
Early October is the ideal time to prepare the runways for flight operations. You can land at the Bitterwasser Flying Lodge in every which direction—depending on how you look at it, on 8 runways (plus one emergency runway), each in two directions. Jeremias carefully levels the landing area over the course of several weeks.