Namibia at its best

Jetzt purzeln die 1000er und 1100er in Namibia. Da müssen sich manche Teams, die das große Plus versäumt haben, am Morgen im Briefing von Michael Stoltze schon Scherzes halber fragen lassen: Was war los? Keine 1100 Kilometer?

Die Messlatte legte am Mittwoch Wilfried Großkinsky mit Bitterwasser-Cup-Gewinner Eric Schneider: 1270 Kilometer, Schnittgeschwindigkeit 160 km/h! Die beste Durchschnittsgeschwindigkeit erreichte das EB28-Team über mehrere hundert Kilometer auf dem Rückenwindschenkel von Nordwesten in den Südosten mit 225 km/h.
Nach gut 100 bis 150 Kilometer Anreise in Blauthermik waren die ersten Wolken erreicht und das Rennen entlang der Linien konnte beginnen. Die Frage war nur: Entlang der Aufreihung ganz nah an den Schauern im Osten oder entlang jener der weiter der Sonne zugewandten. Am Abend dann noch einmal maximale Höhe genommen und über 150 Kilometer im Endanflug durchs Blaue zurück nach Bitterwasser.

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Good News

The SSN (Soaring Society of Namibia) website states that pilots holding a SPL license together with a valid LAPL medical may fly gliders with European registration in Namibia. Previously, the more complex Class 2 ICAO medical was required. The SSN point out that no definitive, valid statement can be made for neighbouring countries such as Botswana or South Africa.

For glider owners: Please check with your insurance company that this is in accordance with your insurance contract.

http://www.ssn.org.na

The gliding season in Bitterwasser turns up again

Although the season in Bitterwasser seems to be coming to an end in mid-January, the weather is at its best. Pilots from all over the world enjoy impressive thermals, breathtaking cross-country flights over 1000 km and a unique community.