The 2025/26 Bitterwasser season is coming to an end
At around 2 p.m. on Tuesday, January 27, 2026, the first truck carrying one of our seven containers set off. This marked the end of another impressive gliding season in Bitterwasser.
Insgesamt legte Björn eine Strecke von 1112 Kilometern zurück. Nachdem er früh aus der Pfanne gestartet war, kämpfte Björn sich durch die Blauthermik bis hinter Veronica, wo die ersten kleinen Wolken warteten. Die mittelmäßig gute Thermik, wie sie der Pilot beschreibt, zog sich bis zum Wendepunkt bei Gobabis. Die Wolken waren zwar vorhanden, die Thermik-Bärte jedoch schwer zu treffen.
Auf dem etwa 450 Kilometer langem Schenkel zum nächsten Wendepunkt bei Keetmanshoop kam es dann zu vereinzelten Schauern, was das Ganze noch einmal erschwerte.
Kurz vor dem Wendepunkt gewann Björn noch einmal an Höhe, um durch das „blaue Loch“, was hinter dem Keetmanshoop wartete, abgleiten zu können.
Am Brukkaros waren dann wieder stärkere Aufwinde zu finden, die den restlichen Flug entspannter machten. Auch kurz vor dem letzten Wendepunkt konnte Björn noch viel Höhe rausholen, um dann einen entspannten Endanflug Richtung Bitterwasser und Richtung Palmallee genießen zu können.
Am 30.12.23 wurde dann mit der feierlichen Zeremonie die 1000 Kilometer Palme von Björn gepflanzt.
Ein gelungener Jahresabschluss für Björn und natürlich auch für Bitterwasser!
At around 2 p.m. on Tuesday, January 27, 2026, the first truck carrying one of our seven containers set off. This marked the end of another impressive gliding season in Bitterwasser.
In Europe Christmas is usually associated with cold temperatures, early sunsets and, in the best case scenario, snow. In Bitterwasser, the world looks very different.