Henrik Theiss, was a bit late due to the pandemic, but on his first day in Bitterwasser he got to know Namibia with all its weather phenomena that the country has to offer – on the positive side the powerful, high-reaching thermals and the elongated updraft lines and on the other side the extensive fall areas on the edge of thunderstorms and dust rollers whipped up in strong winds. On this exciting flight, Henrik sat together with Wilfried Großkinsky in the cockpit of an EB28 edition.
Later, Henrik, flying alone with the Ventus 3M, was able to look forward to his first 1000 k in Namibia. It wasn't the very first, however. At home in Grabenstetten he has already managed two with the OLC-Discus, one of them in the small version with a wingspan of 15 meters.
But it doesn't always have to be a 1000 k flight. Christmas presents could also look different. Henrik Theiss: " A 720 k FAI triangle on Christmas Eve, I will probably not see that again anytime soon."
Obwohl Mitte Januar die Saison in Bitterwasser dem Ende entgegenzugehen scheint, zeigt sich das Wetter von seiner besten Seite. Piloten aus aller Welt genießen beeindruckende Thermik, atemberaubende Streckenflüge über 1000 km und eine einzigartige Gemeinschaft.
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Die letzte Saison 2023/24 endete mit einem spektakulären Highlight für Dmitry Borovyk und Anton Minskii: Am allerletzten Tag gelang es ihnen, drei deklarierte Wendepunkte zu umfliegen und eine beeindruckende Strecke von 1250 Kilometern zurückzulegen. Mit dieser außergewöhnlichen Leistung verdienten sie sich das Privileg, in Bitterwasser eine Palme pflanzen zu dürfen – eine Ehre, die nur den besten Piloten zuteilwird. Ein Jahr später kehren die beiden nun nach Bitterwasser zurück, um ihre Palme nach alter Bitterwasser-Tradition in feierlicher Zeremonie zu pflanzen.
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