Hinter den Kulissen

In Namibia sind die Basen oft sehr hoch, wodurch das Fliegen ohne Sauerstoff undenkbar ist.

Damit alle rechtzeitig starten können, bereitet Pirmin Sensing am Morgen und am Abend die Sauerstoffflaschen vor.

Nach den richtig guten Thermiktagen ist das Regal der leeren Sauerstoffflaschen bis oben hin voll.

Die Sauerstoffumfüllpumpe zeigt dann ihre volle Leistung. 5 Flachen gleichzeitig kann Pirmin mit Sauerstoff befüllen.

Aus 4 großen Vorratsflaschen fließt dass O2 in die kleinen Flaschen hinein. Die Pumpe sorgt dafür, das am Ende in jeder Flasche 200 Bar sind.

Damit lässt sich eine weite Strecke in luftigen Höhen zurücklegen.

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Pfanne walzen

Anfang Oktober ist die optimale Zeit, die Pisten auf den Flugbetrieb vorzubereiten. Im wahrsten Sinne kreuz und quer kann man auf der Bitterwasser Flying Lodge landen, je nach Betrachtungsweise auf 8 Pisten (plus eine Notpiste) in jeweils zwei Richtungen. Jeremias walzt in wochenlanger Arbeit sorgfältig die Pfanne glatt.

Der weite Weg nach Afrika

Anfang September wurden in Waghäusel die Container mit den Flugzeugen für die Saison 2026/27 gepackt. Per Anhänger, LKW und Frachtschiff sind die Segler jetzt auf dem langen Weg nach Namibia zur Bitterwasser Flying Lodge.