Am 4.1.23 entstand im Westen frühzeitig eine Linie an Gewittern, wodurch sich die Piloten einen Weg zwischen den Überentwicklungen suchen mussten. Durch die kontinuierlichen Wetterupdates vom Flightoffice über Funk und WhatsApp konnten die Flüge vorausschauend geplant werden.
Im Osten war das Wetter stabiler, in dieser Richtung wurden die Dreiecke bis über 1000 Kilometer groß gezogen.
Den zweiten Tag in Folge zog gegen Nachmittag von Westen ein großer Sandsturm in Richtung Bitterwasser. An diesem Sturm, welcher wie eine Konvergenz nutzbar war, konnte in besonderen Bedingungen bis zum Sonnenuntergang geflogen werden und zum Sonnenuntergang gelandet werden.
Schon 19 Flüge im Januar haben die 1000 Kilometer überschritten! So kann es im letzten Monat der Saison weiter gehen!
Anfang Oktober ist die optimale Zeit, die Pisten auf den Flugbetrieb vorzubereiten. Im wahrsten Sinne kreuz und quer kann man auf der Bitterwasser Flying Lodge landen, je nach Betrachtungsweise auf 8 Pisten (plus eine Notpiste) in jeweils zwei Richtungen. Jeremias walzt in wochenlanger Arbeit sorgfältig die Pfanne glatt.
Anfang September wurden in Waghäusel die Container mit den Flugzeugen für die Saison 2026/27 gepackt. Per Anhänger, LKW und Frachtschiff sind die Segler jetzt auf dem langen Weg nach Namibia zur Bitterwasser Flying Lodge.