Damit auch alle rechtzeitig starten können, bereiten die Line-Boys die Segelflugzeuge vor. Sauerstoff, Avgas und Hilfe beim Start. Sie haben den Überblick über jedes einzelne Flugzeug in Bitterwasser.
Jeremias Kauena leitet das Team der insgesamt 9 Jungs seit vielen Jahren.
Für alle startet die Saison früh. Die Container werden ausgeräumt, alle Segelflieger aufgerüstet. Dabei ist zu sehen – Es ist ein eingespieltes Team mit jahrelanger Erfahrung.
Auch beim Start mit vielen Fliegern nebeneinander wissen die Line-Boys den genauen Ablauf, um einen reibungslosen Flugbetrieb sicher stellen zu können.
Wenn dann gegen Sonnenuntergang viele Flieger gleichzeitig landen, sind die Line-Boys sofort zur Stelle, damit auf der großen Pfanne schnell wieder Platz zum Landen gemacht wird.
Auch als private Helfer stehen die Line-Boys zur Verfügung. Die Allround-Talente sind mit viel Spaß und Freude bei der Sache!
The SSN (Soaring Society of Namibia) website states that pilots holding a SPL license together with a valid LAPL medical may fly gliders with European registration in Namibia. Previously, the more complex Class 2 ICAO medical was required. The SSN point out that no definitive, valid statement can be made for neighbouring countries such as Botswana or South Africa.
For glider owners: Please check with your insurance company that this is in accordance with your insurance contract.
Although the season in Bitterwasser seems to be coming to an end in mid-January, the weather is at its best. Pilots from all over the world enjoy impressive thermals, breathtaking cross-country flights over 1000 km and a unique community.