Wir freuen uns, in dieser Saison Thomas als neue Unterstützung in unserer Werkstatt willkommen zu heißen. Mit beeindruckenden 34 Jahren Erfahrung in der renommierten Flugzeugschmiede Schempp-Hirth ist er eine wertvolle Bereicherung für unser Team und ein echter Gewinn für unsere Segelfliegerpiloten.
Dank seiner Expertise kennt er jedes Detail und jeden Handgriff, um unsere Flieger schnell und sicher flugbereit zu machen. Seine ruhige und präzise Arbeitsweise sorgt dafür, dass alles zuverlässig funktioniert – eine Voraussetzung für das sichere und erfolgreiche Fliegen.
Neben dem Aufbau der Segelflieger ist Thomas auch ein geschätzter Helfer, wenn kleinere Reparaturen anfallen. Ob eine Verschleißstelle entdeckt wird oder eine Komponente nicht optimal funktioniert – Thomas steht immer zur Verfügung, um die Flieger in bestem Zustand zu halten. Seine Leidenschaft für das Segelfliegen und seine langjährige Erfahrung spiegeln sich in jedem Arbeitsschritt wider.
Wir freuen uns, jemanden wie Thomas in unserem Team zu haben und wissen, dass seine Expertise sowohl den Piloten als auch der gesamten Werkstatt einen echten Mehrwert bietet.
The SSN (Soaring Society of Namibia) website states that pilots holding a SPL license together with a valid LAPL medical may fly gliders with European registration in Namibia. Previously, the more complex Class 2 ICAO medical was required. The SSN point out that no definitive, valid statement can be made for neighbouring countries such as Botswana or South Africa.
For glider owners: Please check with your insurance company that this is in accordance with your insurance contract.
Although the season in Bitterwasser seems to be coming to an end in mid-January, the weather is at its best. Pilots from all over the world enjoy impressive thermals, breathtaking cross-country flights over 1000 km and a unique community.